●<981004巴拿馬貨輪>「銀海號」<海難案>!● ●<981004巴拿馬貨輪>「銀海號」<海難案>!●許耀天整理提供981004巴拿馬貨輪銀海號海難案■海峽中線,搶救貨輪,兩岸全出動!(中時電子報:更新日期:2009/10/06 02:32 李翰、潘杏惠、唐嘉邦、林克倫∕綜合報導)巴拿馬籍「銀海號」(EUFONIA)貨櫃輪,04日下午在「澎湖」西南海域遇險發出求救訊號景觀設計,由於位處2岸中線水域,2岸3地罕見地都派出船機展開海空大搜救,研判該輪已沉沒;搜救至05日,共救起『緬甸籍船長』等3名生還者及打撈起1具屍體,尚有10名船員下落不明,『國際救難單位』把握黃金72小時,持續搜救中。據「大陸媒體」報導,『大陸交通運輸部救助打撈局救助指揮處』04日收到<求救訊息>後,隨即指示『東海救助局』派遣正在「廈門」海域值西裝外套班待命的「東海救111」<救助船>前往搜救,昨日上午08時30分,救助船成功救起已落水16小時的『緬甸籍船長』,並送往當地醫院救治、情況穩定,目前大陸救助船仍在事故附近海域搜救,救援直升機今天也會前往執行搜救任務。1375噸的「銀海號」貨櫃輪,日前抵「高雄港」裝卸貨櫃後,03日中午12時10分由「高雄港1港口」出港,航向「菲律賓馬尼拉」。受「芭瑪颱婚禮顧問風」環流影響,海象非常惡劣,台灣代理行04日中午與該船聯繫,該船反應船艙進水後失聯,下午05點46分,『國搜中心』在「澎湖」西南方73海浬處,接到該船發出「遇險求救訊號」,由於「求救訊號」係由「緊急無線電船位示標(EPIRD)」儀器發出,顯示該船已陷入即將沉沒險境。「求救訊號」告知「銀海號」遇險位置在<北緯>23度15分、<東經>118度11分,約「房地產澎湖」西南方86浬海域處(兩岸中線水域),由於係「國際求救訊號」,2岸3地救難單位都派出救難船艦、飛機前往搜救。我『海巡署』出動「偉星艦」、「澎湖艦」,『海軍』也檢派「武昌軍艦」前往協助相關搜救行動。另香港「長虹號」、大陸「東海救111號」、「新洋山輪」等救難船及2岸3地的救難直升機,於昨天清晨05時許,陸續抵達「銀海號」海難現場展開海空網路行銷大搜索,但只見海上漂著許多貨櫃,「偉星艦」找到「銀海號」救生筏,但筏上空無1人。昨天上午09時許,大陸「東海救111號」救難船,在澎湖西南方95海浬處,救起穿著救生衣漂浮在海面上的『緬甸籍船長Hlamoe』。『船長』告訴『救難人員』,船上有13名外籍船員,其中11人是「印尼籍」、2人「大陸籍」,該船在04日下午04點即沉沒,當時放下03具救生筏,其中01G2000具搭載05人,另外02具於下水時即遭水浪打翻,人員還來不及上救生船。下午03時許,我國「海鷗直升機」在<北緯>22度54分、<東經>118度24分海域,吊掛救起02名『印尼籍生還者』,緊急送往嘉義機場轉「嘉義榮民醫院」治療後,已在恢復中,「偉星艦」則打撈起01具屍體。■巴拿馬貨輪沈沒,一死十失蹤!(自由時報;更新日期:2009/10/06 04:09 記者劉禹慶、21世紀房屋仲介黃旭磊、蔡宗勳、余雪蘭∕綜合報導)「芭瑪颱風」造成「澎湖」海上交通中斷,也傳出載著<冷凍食材>的「巴拿馬籍貨輪銀海號」在距離馬公西南84浬處沈沒,『澎湖海巡隊』與『中國救難船』都出動救援,中方救起『緬甸籍船長』,我方直升機則吊救起2人,另發現1具遺體,尚有10人失蹤。『澎湖海巡隊』調查指出,04日下午05時許,接獲『台北任務管制中心』通報西裝指出:「巴拿馬籍貨櫃船銀海號(SILVER SEA)」發出「求救信號」,貨輪上有14人。05日上午08時許,中國派「東海救111」在附近海域救起落海後靠著救生衣在海面漂浮1夜的『緬甸籍船長』。『船長』表示,船上包括他共有14人,其他11人是「印尼籍」、2人是「中國籍」。落海時施放3艘救生筏,其中5人上其中1艘救生筏,1艘救生筏於施放時就遭浪打翻落海,還有1艘設計裝潢漏氣,「銀海號」則迅速沈沒。「國搜中心S-70C直升機」昨天下午03時餘,吊起共同抱著1件救生衣、抓著木框的2名『印尼籍船工』,海上漂流21小時獲救,但談到同伴離去,眼眶泛紅,沒有怒海餘生的喜悅。初步檢視2人有脫水、失溫症狀。「直升機搜救船工地點」為「嘉義」西方128浬處,已在「海峽中線位置」,正駕駛『王瓊雲』表示救人優先,而且時間緊迫,並未室內裝潢考量越線問題。
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